Математическая модель валкового узла стана 5000

Московский Государственный Технический Университет им. Н.Э.Баумана (МГТУ им. Н.Э.Баумана)

10 - Оборудование и технологии прокатки

Гурьев Илья Сергеевич

Пятый (специалитет)

Иванов Андрей Владимирович (Кандидат наук, Доцент, МГТУ им. Н.Э. Баумана, кафедра "Оборудование и технологии прокатки")

При прокатке тонких полос на станах 5000 возникает кромочная волнистость из‑за большого прогиба рабочего валка — существующие методики расчёта прогиба,основанные на предположении об одинаковой линии прогиба рабочих и опорных валков,здесь не работают.Разработана математическая модель валкового узла стана кварто:валки представлены как балочные элементы. Модель учитывает все необходимые параметры для решения.Данная модель позволяет рассчитать оптимальные режимы прокатки,при которых будет наблюдаться наименьшая поперечная разнотолщинность полос,что позволит решить проблему кромочной волнистости.