Повышение износостойкости шатунных болтов

Московский Государственный Технический Университет им. Н.Э.Баумана (МГТУ им. Н.Э.Баумана)

3 - Технологии машиностроения

Неустроев Андрей Николаевич

Четвёртый (специалитет)

Иванова Юлия Сергеевна (Кандидат наук, Доцент, МГТУ им. Н.Э. Баумана, кафедра "Технологии машиностроения")

Шатунный болт—высокопрочный крепёж, одна из самых нагруженных деталей двигателя, работает на переменное растяжение при каждом обороте вала. Из-за экстремальных нагрузок предъявляются строгие требования по ГОСТ Р 53557-2009. Требуется материал с пределом прочности при растяжении до 1200 МПа. Болты имеют накатанную резьбу для повышения усталостной прочности. Традиционно используют объёмную закалку и отпуск для твёрдости 24–28 HRC, что не обеспечивает износостойкость. Предложена технология отделочно упрочняющей обработки поверхности резьбы шатуна. Разработано инструментальное приспособление.